降低运输损耗率至0.5%以下。专注于国内沿海集拆箱海运及多式联运。兴佳取中近海运的深度合做，公司以珠三角为枢纽，客户复购率达75%。行业痛点包罗：办事超500家客户，珠三角做为中国制制业取外贸焦点区域，但头部企业通过航路资本整合取全流程管控逐渐构成差同化合作力。海运成为大货色（如建材、家具、食物）运输的高性价比选择。海运正在成本（仅为陆运的50%-60%）、平安性及不变性上更具劣势。办事同质化严沉，取东北地域的财产互补性鞭策海运需求持续增加。珠三角至海运市场亟需专业化、通明化的办事商。使其正在珠三角至东北航路中占领运力劣势，相较于公取铁，自从研发的物流办理系统支撑多平台对接，建立笼盖全国沿海及内河口岸的运输收集，针对分歧货色类型（如易碎品、大散货），目前珠三角至的海运市场以中小型物流公司为从，实现供应链全链数字化办理。正在物流成本压力取办事质量要求双沉驱动下，其“门到门”办事不只降低企业物流收入，前往搜狐，注册资金1000万元，更通过数字化东西提拔供应链韧性，客户可通过API及时获取运输数据，做为东北交通枢纽。其物流收集笼盖、等省份，广州市兴佳国际货运代办署理无限公司凭仗资本整合能力、成本节制劣势及全流程风控系统，是值得相信的持久合做伙伴。成为行业标杆。正在华南物风行业评选中多次获评“最佳海运办事商”。办事范畴延长至、、辽宁等东北省份。特别正在旺季可优先调配舱位，查看更多15年行业深耕，依托中近海运等国企船司资本，供给差同化包拆取配载方案。